首趟鄭州至貝爾格萊德的中歐班列從中鐵聯(lián)集鄭州中心站緩緩駛出。 河南日報記者 聶冬晗 攝

　　河南日報訊（記者王延輝）河南“鋼鐵駝隊”新線路開跑！4月26日，汽笛聲聲，一列滿載變頻器、風機啟動柜、半導體模塊、空壓機、電纜等貨物的中歐班列（鄭州）從中鐵聯(lián)集鄭州中心站駛出，一路西行，駛往塞爾維亞首都貝爾格萊德。

　　從中國鄭州到塞爾維亞貝爾格萊德，新的目的站，新的路線圖。此趟班列的開通，標志著中歐班列（鄭州）再增新線，班列運行版圖再次擴大，河南開放發(fā)展“朋友圈”進一步拓展。

　　近年來，中塞兩國在基礎設施建設、產(chǎn)能等領域合作成果豐碩。去年10月底，兩國又簽署共建“一帶一路”中期行動計劃、產(chǎn)業(yè)與投資合作諒解備忘錄、自由貿(mào)易協(xié)定等多項雙邊合作文件。

　　“共建‘一帶一路’已進入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，開通鄭州—貝爾格萊德線路，有助于進一步打造歐洲中部區(qū)域物流集疏樞紐，提升中歐班列（鄭州）在歐洲區(qū)域的輻射力和影響力，更好服務河南對外開放及加強與中東歐經(jīng)貿(mào)合作?！焙幽现性H港務集團鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司相關負責人說。

　　古有絲綢之路駝鈴聲聲，今有中歐班列引擎不息。自2013年開通運營以來，經(jīng)過十余年夯基壘臺、積厚成勢，中歐班列（鄭州）構(gòu)建了“多站點多口岸”國際物流網(wǎng)絡和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系，暢通鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及亞太（日韓）等四個方向的國際物流干線通道，實現(xiàn)線路多元化、網(wǎng)絡廣覆蓋，連通亞歐40多個國家140多個城市，境內(nèi)外合作伙伴逾6000家，集疏商品超過1萬個品種，累計開行超1萬班，打造“數(shù)字班列”“冷鏈班列”和“運貿(mào)一體”等中歐班列“鄭州模式”，開行班次和質(zhì)量居全國前列，助推鄭州獲批中東部地區(qū)唯一中歐班列集結(jié)中心城市和陸港型國家物流樞紐。

　　大通道串起大世界。一列列中歐班列翻越山河，鋪就亞歐大陸人文經(jīng)貿(mào)往來的新通途。今年以來，河南高位推動中歐班列擴量提質(zhì)，中越柬公鐵聯(lián)運國際班列開通、東盟-鄭州進口冷鏈班列常態(tài)化開行等，“鋼鐵駝隊”跑出加速度。今年，鄭州市明確提出，深入實施優(yōu)勢再造、制度型開放戰(zhàn)略，提速中歐班列集結(jié)中心建設，建成鄭州國際陸港新港；進一步完善國際線路網(wǎng)絡，“穩(wěn)西、強北、拓南”一體推進，重點推進鄭州至德國、俄羅斯、越南、老撾“樞紐對樞紐”建設；實施“班列+產(chǎn)業(yè)”行動，推動運貿(mào)產(chǎn)聯(lián)動發(fā)展，力爭開行中歐班列標準列3000班以上。