□記者 張渝 實習生 曹凡 文 洪波 攝影

　　本網訊 以前通關靠“跑腿”，現(xiàn)在坐在電腦前動動鼠標就能搞定；以前通關“費紙”，現(xiàn)在全都成了環(huán)保的電子大數(shù)據(jù)。昨日，河南電子口岸平臺上線，這意味著，進出口企業(yè)減少了30％以上的關鍵重復申報項目，平均通關時間縮短為1.5小時。

　　報關人員不跑腿少復印

　　電子口岸是啥？它對進出口企業(yè)來說，就是既省錢又省力的一把“鑰匙”。

　　李金玲是一名業(yè)務員，負責報關。自從河南電子口岸（www.haeport.com）上線之后，“再也不用在職能部門之間來回跑了！而且少復印了十幾份文件”！

　　只要登錄該網站，李金玲錄入報關清單編碼，即可生成報關單，向平臺發(fā)送報關單數(shù)據(jù)。很快，她就可收到河南電子口岸發(fā)送的接收數(shù)據(jù)回執(zhí)，并打印出該份報關單。

　　生成這份電子報關單，僅需3分鐘。以前使用紙質單證報關的時候，她需要往返海關、檢驗檢疫等多個部門辦理通關手續(xù)，短則三天、長則一周。

　　李金玲告訴記者，不僅省力，而且省錢，原先一份文件需復印十幾份，分別報送不同職能部門，現(xiàn)在只需要一次性錄入全部數(shù)據(jù)，系統(tǒng)就可以發(fā)送到不同職能部門執(zhí)法系統(tǒng)，反饋結果3小時內就可在電子口岸平臺查看。

　　平均通關時間縮短為1.5小時

　　如果沒有其他問題，申請通關的人當天就能收到河南電子口岸平臺發(fā)來的“您的貨物已辦理完海關放行手續(xù)啦”短信。而此時再登錄平臺，“物流信息管理”系統(tǒng)則能顯示貨物狀況，通過“GPS在途監(jiān)管”，企業(yè)主能看到貨物倉儲、報關、物流的全過程。

　　據(jù)介紹，有了電子口岸之后，富士康的一車貨物，可節(jié)省300元的運費。

　　省發(fā)改委副主任、省口岸辦主任鄭金廣介紹，河南電子口岸平臺是我省唯一的“一站式”口岸通關服務平臺，平臺上線運行后，進出口企業(yè)減少了30％以上的關鍵重復申報項目，平均通關時間縮短為1.5小時。