《駐馬店市旅游交通專項(xiàng)規(guī)劃》（2013~2030）通過(guò)評(píng)審

構(gòu)建市域無(wú)障礙旅游交通網(wǎng)絡(luò)

2013年至2015年，建立區(qū)域周邊地區(qū)到規(guī)劃區(qū)的旅游快速通道

加快建設(shè)和完善中心城區(qū)連接全市9縣的六縱三橫干線公路網(wǎng)絡(luò)

規(guī)劃建設(shè)區(qū)域內(nèi)以縣鄉(xiāng)道路為主的集散公路網(wǎng)、區(qū)域內(nèi)主要景點(diǎn)之間的環(huán)線通道

□晚報(bào)首席記者     滑清泉    晚報(bào)記者    朱  曄

本報(bào)訊    近期，建設(shè)旅游公交專線，完善旅游服務(wù)中心以及旅游客運(yùn)場(chǎng)站的建設(shè)等；遠(yuǎn)期，建立集旅游換乘站、公交樞紐、旅游信息服務(wù)中心等于一體的旅游集散中心。連日來(lái)，就專家們?cè)u(píng)審時(shí)提出的建議，東南大學(xué)交通學(xué)院單晉博士加班加點(diǎn)對(duì)《駐馬店市旅游交通專項(xiàng)規(guī)劃》（2013~2030）進(jìn)行完善。

日前，市交通局組織召開(kāi)駐馬店市旅游交通專項(xiàng)規(guī)劃評(píng)審會(huì)，專家一致同意《駐馬店市旅游交通專項(xiàng)規(guī)劃》（2013~2030）通過(guò)評(píng)審。

以旅游公交專線、自駕游為主體 構(gòu)建合理的旅游交通體系

根據(jù)市旅游總體規(guī)劃確定的旅游業(yè)戰(zhàn)略定位，未來(lái)，旅游業(yè)將成為我市的支柱產(chǎn)業(yè)，旅游業(yè)將上升為我市第三產(chǎn)業(yè)龍頭，從而將我市打造成為全國(guó)著名的生態(tài)旅游度假基地。

為高起點(diǎn)謀劃新一輪旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，改善旅游交通條件，構(gòu)建市域無(wú)障礙旅游交通網(wǎng)絡(luò)，今年初，我市旅游交通專項(xiàng)規(guī)劃編制工作啟動(dòng)。

采訪中，市交通運(yùn)輸局有關(guān)工作人員說(shuō)，旅游交通發(fā)展最終要實(shí)現(xiàn)“旅要快、游要慢”的目的，使游客能夠“進(jìn)得來(lái)、散得開(kāi)、出得去”。

單晉表示，基于對(duì)駐馬店市當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、城市空間發(fā)展以及旅游市場(chǎng)發(fā)展的分析，駐馬店市旅游交通發(fā)展模式應(yīng)以旅游公交專線、自駕游為主體，以旅游大巴、農(nóng)村客運(yùn)為補(bǔ)充，以騎行、步行為特色，構(gòu)建合理的旅游交通體系，滿足不同層次游客出行的交通需求。

近期建立旅游快速通道 建設(shè)13條旅游線路

規(guī)劃編制單位東南大學(xué)交通學(xué)院經(jīng)過(guò)收集資料、實(shí)地考察、征集意見(jiàn)、座談研討和分析整理、歸納編制等，形成了立足我市實(shí)際的旅游交通專項(xiàng)規(guī)劃成果。

規(guī)劃提出以合理、高效、舒適、便捷、低碳的發(fā)展理念，以游客集散中心為樞紐，構(gòu)建無(wú)障礙綠色旅游交通體系；以便捷的各交通方式之間旅游的換乘銜接，建立市域內(nèi)旅游景區(qū)之間的直達(dá)連線服務(wù)的總體思路，重點(diǎn)對(duì)通景公路、旅游客運(yùn)線路以及停車(chē)場(chǎng)等旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施進(jìn)行了規(guī)劃。

按照規(guī)劃，近期（2013年至2015年），我市將建立區(qū)域周邊地區(qū)到規(guī)劃區(qū)的旅游快速通道，加快建設(shè)和完善中心城區(qū)連接全市9縣的六縱三橫干線公路網(wǎng)絡(luò)，并規(guī)劃建設(shè)區(qū)域內(nèi)以縣鄉(xiāng)道路為主的集散公路網(wǎng)、區(qū)域內(nèi)主要景點(diǎn)之間的環(huán)線通道。

同時(shí)，結(jié)合景點(diǎn)分布，完成5條旅游專線、6條區(qū)間旅游專線、2條旅游環(huán)線的旅游線路建設(shè)，完成旅游客運(yùn)樞紐與場(chǎng)站以及景區(qū)停車(chē)場(chǎng)的初步建設(shè)。