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      河南大巴墜崖事故:出事前司機(jī)喊“踩不住剎車了”

      編輯: 時(shí)間:7/30/2015 8:58:47 PM 瀏覽:1923

       

      河南大巴墜崖事故:出事前司機(jī)喊“踩不住剎車了”

      事發(fā)的大巴車車體已經(jīng)散架,車窗和車頂完全摔沒了

        3月2日23時(shí)許,一輛從河南滎陽開往林州的大巴客車在林州市五龍鎮(zhèn)小虎山處墜崖,目前已造成20死13傷。截至3月3日17時(shí),救援工作已經(jīng)結(jié)束,13名傷員已被送往醫(yī)院治療,當(dāng)?shù)卣陂_展傷員救治和死者家屬安撫等工作。

        事故究竟如何發(fā)生,記者進(jìn)行了調(diào)查追蹤。

        回放

        大巴車側(cè)翻落百米懸崖

        3日上午11點(diǎn)20分,在S226省道林州市五龍鎮(zhèn)小虎山,記者看到了事發(fā)的大巴車。車體已經(jīng)散架,車窗和車頂完全摔沒了,殘余車體側(cè)靠懸崖底部的樹叢中,藍(lán)色的坐椅直接露在外面。

        車頭的前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)消失,駕駛員位置嚴(yán)重變形,裸露著電線和方向盤。在客車周圍,散落著一件棉大衣和一條棉被?,F(xiàn)場有比較濃烈的汽油和機(jī)油味道,車身一側(cè)的“送文藝下鄉(xiāng)專用車”字樣十分清晰。

        據(jù)第一個(gè)報(bào)警的男子楊永峰介紹,他今年45歲,是林州市一家公司的董事長。當(dāng)天晚上他和朋友5人開車從鄭州回家,到五龍鎮(zhèn)小虎山時(shí)大概22時(shí)50分左右。剛開始他們?cè)谠摯蟀蛙嚨暮竺?,看到該車開得很快,他們還在車?yán)镒h論,一個(gè)外地車輛,又是大客車,為何開這么快,太危險(xiǎn)了。隨后他們超過了該車,正在他們轉(zhuǎn)過另一個(gè)彎道,準(zhǔn)備下山時(shí),突然發(fā)現(xiàn)不見該車的車燈了。

        楊先生告訴記者,當(dāng)時(shí)車輛很少,他們很意外,按說以大車的速度,他們應(yīng)該跟過來,為何不見車輛?當(dāng)時(shí)車上的其他人員很奇怪。楊先生瞬間感覺不妙,懷疑車輛出事了,他決定返回看看。

        當(dāng)楊先生開車返回尋找該車時(shí),在一個(gè)大轉(zhuǎn)彎處,發(fā)現(xiàn)有大量塵土隨著大風(fēng)飛揚(yáng),看到了被撞壞的路邊護(hù)欄 。楊永峰感覺出事了,立即沖山下喊“有人嗎?”楊先生說,話音剛落,就聽見山崖下有人哭喊救命,于是他馬上安排同伴分頭救人、報(bào)警。

        楊先生說他第一個(gè)報(bào)的警,隨后他兒子和朋友也開始撥打各種報(bào)警電話,請(qǐng)求救援。

        “滿地都是荊棘和亂石。”楊永峰說,當(dāng)時(shí)夜色正黑,加上山崖陡峭,幾人摸黑前往傷者身邊,渾身上下都是傷痕。五分鐘后,五龍鎮(zhèn)派出所的三名民警也火速趕來,和楊永峰幾人一起尋找傷者。楊永峰和同伴找到幾名傷者,看到幾人受傷都很嚴(yán)重。楊永峰一直不斷大聲喊:“大家醒醒!千萬不要睡,馬上有人來救你們了!”

        “聽說有人在附近受傷,村里很多人都趕忙起來去救援。”陽和村村民任明喜說,3月2日零時(shí)許,村支書和村主任通知大家起來去救人,村里人相互通知,一會(huì)就聚集起20多人的救援隊(duì),火速上山救援。“山上坡太陡了,沒有路,全是荊棘,我們四五個(gè)人抬一名傷者,只能從陡坡上一點(diǎn)一點(diǎn)往下蹭。”任明喜說,他和幾個(gè)村民一起,救了幾個(gè)人。不一會(huì)兒,公安、消防、武警和解放軍就都趕來了。

        講述

        司機(jī)說“踩不住剎車了”

        據(jù)救援人員分析,客車在跌落過程中發(fā)生了連續(xù)翻滾,最終跌落至臨近山腳地帶。

        “當(dāng)時(shí)車?yán)镆恍┤艘呀?jīng)睡著了,我在玩手機(jī)。”躺在林州市中醫(yī)院病床上的毛義珂雖然傷勢較輕,但講起事發(fā)的驚魂一刻仍然心神難定,“車上一共33個(gè)人,我坐在倒數(shù)第三排靠走廊的位置,出事以后,我本能地把身體偏向車窗一邊,幾個(gè)翻滾后,就從破了的窗戶中甩了出來,客車?yán)^續(xù)翻了下去。”毛義珂說,司機(jī)是臨時(shí)找的,50多歲。當(dāng)時(shí)司機(jī)開得比較快,開得很猛,車上的人都說開慢點(diǎn)。但司機(jī)很自信,當(dāng)出事的一剎那,司機(jī)說“踩不住剎車了。”

        躺在他旁邊病床上的是13歲的小演員劉源,他在事故中右腿骨折,膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)多處受傷。“我坐在最后一排,車翻了以后,我就被人壓著,什么都沒看見,等反應(yīng)過來,已經(jīng)被甩在車外躺著了。”劉源說,他和爸爸只是臨時(shí)加入這個(gè)劇團(tuán)的,“昨天下午才來”。

        記者問到,當(dāng)時(shí)是否系了安全帶,劉源說:“車上就沒有安全帶。”

        “當(dāng)時(shí),我感覺自己傷得不算嚴(yán)重,于是就想辦法救身邊的人。”毛義珂救起了一個(gè)10多歲的小孩兒和團(tuán)長的妻子。“因?yàn)樵趹已律?,天又黑,我也不敢移?dòng),這兩個(gè)人在我身邊,我就抓起了他們,那個(gè)小孩一直對(duì)我說,‘哥哥,我冷’,我就摟著他等著”。

        救起的這個(gè)小男孩,毛義珂并不認(rèn)識(shí),只知道他的父母都是團(tuán)里的演員,寒假里跟著父母來劇團(tuán)玩。

        隨后,公路上的一些車輛停了下來,撥打了求救電話,救援人員很快就趕到了現(xiàn)場。“因?yàn)樘旌冢床灰娙?,救援人員對(duì)我們喊,‘你們誰還活著,喊一嗓子,或者亮一下手機(jī)’,我喊了一聲,但是沒聽見別人的聲音。我一想,這肯定出大事了。”

        后續(xù)

        救治安撫工作正在進(jìn)行

        目前13名傷員已經(jīng)被送至多家醫(yī)院救治。

        3日13時(shí),記者來到五龍鎮(zhèn)衛(wèi)生院,醫(yī)生張文杰告訴記者,該醫(yī)院收治了6名傷員,傷勢均較輕,上午11點(diǎn)左右,已分別轉(zhuǎn)至其他醫(yī)院。

        14時(shí)許,林州市中醫(yī)院副院長秦富強(qiáng)介紹說,該醫(yī)院今天凌晨4點(diǎn)左右,連續(xù)接治了3名傷員,60歲的宋懷根多發(fā)性骨折、頭皮撕裂傷,43歲的文藝多發(fā)性骨折,35歲的胡彥艷骨盆粉碎性骨折,目前這三名患者已經(jīng)分別被送至安陽市中醫(yī)院和安陽市人民醫(yī)院做進(jìn)一步治療。上午12點(diǎn)左右,又接治了從五龍鎮(zhèn)衛(wèi)生院轉(zhuǎn)來的3名傷員,24歲的毛義珂額部外傷和左手小指受傷,13歲的劉源右腿骨折,15歲的徐夢(mèng)真耳廓撕裂以及后背撕裂。

        截至3日17時(shí),救援工作已經(jīng)結(jié)束,傷員救治和死者家屬安撫工作正在進(jìn)行中。

        記者了解到,林州地處太行山東麓,境內(nèi)多山,山坡、丘陵占總面積的86%,道路多盤山而修,易發(fā)生交通事故。

        處理

        相關(guān)責(zé)任人已被控制

        發(fā)生事故的客車車身上,涂有“送文藝下鄉(xiāng)專用車”的字樣。而事故現(xiàn)場,懸崖底部散落的雜物中,有著多份“鄭州市豫劇一團(tuán)”的宣傳資料。其中一本樂譜名為“包公探陰山”,旁邊還用手寫的字體,稱為“《司鼓》專用”,而在采訪中,傷者也多次自稱為鄭州市豫劇一團(tuán)的團(tuán)員。

        然而,據(jù)安陽市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該劇團(tuán)平時(shí)以“河南省鄭州市豫劇團(tuán)”的名義,與外界簽訂演藝合同,并加蓋有印章,而實(shí)際上該劇團(tuán)并未正規(guī)注冊(cè)。該劇團(tuán)此次前往林州進(jìn)行的演出也屬商業(yè)行為,并非公益性演出,至于合同簽訂的金額等細(xì)節(jié)不便透露。

        據(jù)其介紹,由于該劇團(tuán)并不正規(guī),團(tuán)員平時(shí)多以綽號(hào)、小名兒等稱呼彼此,并不清楚對(duì)方的真實(shí)姓名等信息,這也給警方辨認(rèn)死者身份帶來了不小的麻煩,目前死者的身份還都在一一核實(shí)中。

        昨日上午,鄭州市豫劇院院長高新軍聯(lián)系本報(bào)記者表示,鄭州從來沒有鄭州市豫劇一團(tuán),最早的是鄭州市豫劇團(tuán)和鄭州市豫劇二團(tuán),2000年7月,合并組成鄭州市豫劇院。他們團(tuán)也一直在鄭州,并沒有出去商演。

        另據(jù)鄭州市文廣新局證實(shí),此次發(fā)生事故的車輛及人員與鄭州市豫劇院無關(guān),“河南省鄭州市豫劇團(tuán)”實(shí)際系鄭州滎陽市一家業(yè)余劇團(tuán)自己命名。該劇團(tuán)屬于私人組織的演出團(tuán)體,沒有備案注冊(cè),沒有辦理演出證,此次是到林州市一個(gè)村進(jìn)行商業(yè)演出。

        安陽市委宣傳部通報(bào)稱,該劇團(tuán)并沒有備案注冊(cè),相關(guān)責(zé)任人已被警方控制。

        目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中,事故善后處理工作正在有序進(jìn)行。

        追問

        劇團(tuán)為何連夜趕路

        大客車為何要摸黑走危險(xiǎn)的山路?從上百米山崖墜下時(shí),數(shù)十名乘客是否系有安全帶?自稱所謂的“河南省鄭州市豫劇團(tuán)”,究竟是在搞公益演出,還是收錢做商演?對(duì)此,本報(bào)記者進(jìn)行了調(diào)查。

        截至發(fā)稿時(shí),林州警方通報(bào)最新進(jìn)展稱,該演出團(tuán)體的組織人、車主、司機(jī)等相關(guān)責(zé)任人均被控制,初步調(diào)查顯示,事故系司機(jī)超速行駛、操作不當(dāng)所致。

        客車這要去哪里

        昨日下午,安陽市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者,警方初步調(diào)查獲悉,事故車輛是滎陽一民營劇團(tuán)所租用,當(dāng)時(shí)車輛從滎陽開往林州。發(fā)生事故的地點(diǎn)位于林州五龍鎮(zhèn),與他們的目的地臨淇鎮(zhèn)只有幾公里之隔。

        為何該車要冒很大風(fēng)險(xiǎn),連夜在盤山公路上趕路?在采訪中,有乘客曾表示,這一條盤山公路雖然陡峭,但路程卻是最短,司機(jī)應(yīng)當(dāng)是為了趕時(shí)間“抄近路”,才會(huì)摸黑走山路。

        對(duì)此,安陽市交警支隊(duì)該負(fù)責(zé)人也表示,該劇團(tuán)與臨淇鎮(zhèn)當(dāng)?shù)鼐用窈炗営幸环莺贤s定3月3日在林州臨淇鎮(zhèn)進(jìn)行一場演出。在他個(gè)人看來,也許是為了不耽擱第二天的演出,司機(jī)才會(huì)如此趕路。

        到底開得有多快

        事故發(fā)生后,記者注意到,該盤山公路是一條雙向兩車道的道路,彎道和陡坡都較多。在事發(fā)路段,靠懸崖外側(cè)有藍(lán)色的鋼制護(hù)欄,同時(shí)也設(shè)有“急轉(zhuǎn)彎”等交通標(biāo)識(shí)。

        而在客車幸存的乘客看來,司機(jī)確實(shí)開得較快。在五龍鎮(zhèn)衛(wèi)生院,傷者毛某也表示,客車司機(jī)開得很猛,車上有幾名乘客先后提醒他要慢點(diǎn),但司機(jī)很自信,只是在出事的一剎那,司機(jī)說了一句“踩不住剎車了”。

        乘客是否系安全帶

        在采訪中,數(shù)名傷者表示,在乘車過程中,他們并未系有安全帶,而在事故現(xiàn)場的車廂內(nèi),記者也并未發(fā)現(xiàn)座位上有安全帶,車廂內(nèi)基本沒有血跡。

        對(duì)此,林州市公安局一名不愿透露姓名的民警分析說,客車從山崖摔下百余米,整個(gè)車頂也被全部削掉。從現(xiàn)場痕跡來看,客車摔下山崖時(shí),首先是被撞掉了前操作臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃以及整個(gè)車頂,在繼續(xù)滾落百米后,車體才卡在山崖底部的石頭上。

        該民警稱,在發(fā)生交通事故時(shí),相比沒有任何防護(hù)措施的乘客,一般系有安全帶的乘客生還概率都較高。但在這次事故中,客車整個(gè)車頂被削掉,還繼續(xù)向下翻滾出一段距離。換句話說,整車人都裸露在了外面,這非常危險(xiǎn)。因此即便乘客系有安全帶,在客車連續(xù)翻滾掉落時(shí),也難免身體會(huì)碰到山石,發(fā)生意外。

        該民警推測說,事故發(fā)生時(shí),應(yīng)當(dāng)有多名乘客被甩出了車廂外。此說也得到了現(xiàn)場數(shù)名民警的附和。

        新聞延伸

        嚴(yán)查非法運(yùn)營和夜間違法運(yùn)輸

        針對(duì)近期新疆、廣東、河南接連發(fā)生的幾起道路交通事故,公安部3月3日召開緊急視頻會(huì),通報(bào)事故有關(guān)情況。公安部副部長黃明強(qiáng)調(diào),各地公安機(jī)關(guān)要全警動(dòng)員、上路上線,認(rèn)真排查風(fēng)險(xiǎn)隱患,依法嚴(yán)肅查處非法運(yùn)營和夜間違法運(yùn)輸?shù)鹊缆方煌ㄟ`法行為,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故多發(fā)勢頭。

        黃明指出,進(jìn)入3月,道路交通運(yùn)輸進(jìn)入春節(jié)后的繁忙期、活躍期,有些駕駛?cè)撕凸芾碚邊s仍處于春節(jié)假期的狀態(tài)中,極易引發(fā)道路交通事故;一些地區(qū)和部位仍是道路交通管理的盲區(qū)和薄弱點(diǎn),有的未納入管理視線,有的管理不到位,這些都是造成近期道路交通事故多發(fā)的重要因素。各地公安機(jī)關(guān)特別是交通管理部門要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全形勢,認(rèn)真剖析近期幾起事故暴露出來的問題,從中汲取教訓(xùn),全面動(dòng)員、全力以赴,迅速采取有效措施,堅(jiān)決維護(hù)道路交通安全形勢平穩(wěn)。

        黃明強(qiáng)調(diào),當(dāng)前處于春運(yùn)返程高峰期,要加強(qiáng)高速公路、國省干線公路的重點(diǎn)管控,積極會(huì)同有關(guān)部門,強(qiáng)化客車、旅游包車、農(nóng)村面包車、校車和?;愤\(yùn)輸車的重點(diǎn)監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和安全主體責(zé)任,全力為群眾平安順利返程創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

        各地公安機(jī)關(guān)要深入細(xì)致排查風(fēng)險(xiǎn)隱患,采取果斷措施進(jìn)行整改,切實(shí)消除安全隱患,特別是對(duì)農(nóng)村非法運(yùn)營車輛、小面包車、校車等,要依靠當(dāng)?shù)攸h委政府、基層組織從源頭上做好管理工作。

        要堅(jiān)決把住關(guān)口,特別是出站口、出城口、高速公路入口和農(nóng)村的村口、山區(qū)公路的要道口,要加派警力、加強(qiáng)檢查,對(duì)警力不足的地區(qū),要報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府,動(dòng)員基層組織力量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、制止交通違法行為,決不允許車輛違法違規(guī)上路運(yùn)營,決不允許車輛夜間違法運(yùn)輸。

        各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要轉(zhuǎn)變作風(fēng),抓關(guān)鍵、抓風(fēng)險(xiǎn)、抓責(zé)任落實(shí),對(duì)排查出來的重大風(fēng)險(xiǎn)問題和容易發(fā)生大事故的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段,要親自組織集中整治。同時(shí),發(fā)動(dòng)督查部門對(duì)各個(gè)崗位、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行督查,推動(dòng)各項(xiàng)安全措施落實(shí)。

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